手动挡驾驶篇

　　五大基本功
　　1． 离合器：快踩慢松
　　2． 刹车：重-缓-松-停                
　　3． 油门：轻踩慢放
　　4． 档位：快速准确                     
　　5． 方向盘：小转小回
　　操作四字口诀
　　看：汽车在行驶中注意观看仪表板上各种指数是否正常；
　　闻：发动机是否烧焦、有异味；
　　听：发动机、底盘、车轮是否正常；
　　摸：每周进行汽车发动机机械及各部位的检查（如：水、电瓶、润滑油、方向机油、轮胎）
　　一、起步
　　（上车之后应先调整座椅至适当位置、档位、离合器、脚制动高低、油门轻重、仪表盘上各类指示的用途，方可开车）
　　1、平路起步：
　　①发动机起动后，快速踩下离合器，挂起步档（一档）；
　　②打左转向灯，鸣喇叭，观察车前后左右确认是否有障碍；
　　③松手刹，左脚松离合器，松至半联动时稍微停顿（5至10秒），再继续慢抬左脚，同时适当地加油（注意听发动机的声音），使车平稳起步。
　　2、坡道起步：
　　除按平路起步要领和程序进行外，应注意手刹、离合器、油门的配合，应在松抬离合器至半联动时，按下手刹上的按钮，快速放下手刹，同时适当地加油使车前进大约3-5米，使车平稳起步。
　　二、城市驾驶
　　1、行车保持车辆间距，提前处理情况，随时能控制车速，根据前面车辆状况采取相应措施，保证行车安全
　　2、严格遵守交通规则、法规，注意观察地面路标，红绿灯指示箭头，观察清楚后方可行车。
　　三、转弯、调头、通过十字路、环形路
　　1、先将速度降至20km/h，车在抖动时左脚踩下离合器，右脚放在刹车上，将档挂到相应的档位，同时观察前面车辆状况，采取相应措施。（注意左转弯转数值90°大弯，右转弯转小弯）。
　　2、车辆通过交叉路口，一般要提前50—100米时减速，当通过路幅较窄，盲区较大的交叉路口时，车速应控制在5—10km/h为宜。
　　车速与档位对应情况：
　　1、起步/一档                2、15—20公里/二档
　　3、20—30公里/三档          4、30—40公里/四档
　　5、40—50公里/五档；
　　一次正常的起动所耗燃油相当于该车运行100—200米的路程。
　　注：档位与节油，如：五档比四档省油8% ；四档比三档省油15%；
　　三档比二档省油25% ；如三档可运行时减至二档增加油耗25%。
　　四、汽车夜间驾驶
　　1、在城市夜间行车，驾驶员要掌握城市灯光的特点，目光注视前方，不要受其它行人和灯光的干扰。同时要降低车速，使用小灯，间歇地使用大灯，以提醒对方来往车辆和行人注意。
　　2、高速、乡村夜间行车，会车时应在100—50米由远光灯改为近光灯，会车后，立即变远光灯。
　　3、会车时，若来车未及时变换灯光，可连续明灭大灯示意，切忌强光对射，以免扰乱对方的视觉，酿成车祸。
　　五、下坡制动失灵如何处理：
　　利用方向盘、发动机的拖滞和手制动三者和合配合把汽车控制好。
　　具体方法：首先手握住方向盘，快速抬起加速油门，快速将档位置于低速档，此时右手不慢不快的将手制动拉起，安全控制车速。
　　切记：拉手制动时不能过快也不能过慢。
　　六、通过城市交叉路口如何避免事故
　　1、由于交叉路口的视线不好，车辆行驶速度不要超过20km/h。
　　2、车辆在通过交叉路口时，一般提前50—100米减速，车速应控制在5—10km/h为宜。
　　3、要在离路口50—100米处变换车道。
　　七、倒车时怎样避免事故
　　1、先选好倒车目标然后发出倒车信号，再把变速杆换入倒档。
　　2、倒车时应稳住油门，控制车速。
　　3、倒车中要随时做好制动停车的准备。
　　八、高速公路行车怎样避免事故
　　1、如果高速路每边只设两条车道，车辆应走右边车道，左边车道为超车道。如果每边设三条车道，慢速车走右边车道，高速车走中间车道，左边车道为超车道。超车后应及时回到原来车道上来，严禁长时间在超车道上行驶，变换车道前应先发出信号，以示意尾随车辆。一般只准变换一条车道，如需继续变换，则应再发信号。
　　2、在高速公路上，除了应按规定的车速行驶外，还应根据当时能见度的远近，路面的湿度来掌握车速。
　　3、行驶中应注意与前车保持足够的间距，一般时速为多少千米，间距就为多少米。
　　4、在行驶中若因故需要停放车辆，只准将车辆停放于服务站，只有当车辆发生故障和肇事时，才可将车停于路肩，停放时还须把红色三角警告牌立于车后约150米的路肩外缘，以示意其他驾驶员，避免发生意外。
　　九、驾驶员的道德要求
　　驾驶员在驾驶中，要牢固树立安全观念，谨慎驾驶，坚持开文明车：宁停三分不抢一秒，不开斗气车。