相比于自主购车，汽车租赁因为不需要办理车辆的保险和年检维修、车型可随意更换的优势，可以通过租车代替买车来控制企业成本，把诸如汽车上牌、年检、缴费、违章、事故的处理等一系列包袱交给汽车租赁公司，而把主要财力和精力放在自己的主业上，因此长期以来租赁汽车是外资企业流行的做法。随着时代的发展和观念的转变，汽车租赁也正逐步受到国内企事业单位和个人用户的青睐。中国汽车租赁市场发展前景广阔，是充满希望的“朝阳产业”。

　　一、世界汽车租赁市场

　　当前，世界汽车租赁市场已经发展成为比较成熟、呈现良好发展态势的产业。2017年全球汽车租赁市场规模超过600亿美元。全球汽车租赁市场以欧美国家发展最为成熟，涌现出了赫兹、阿维斯、巴基特、欧洛普卡等国际汽车租赁企业。这些企业都拥有数十万台车辆，几千家门店，网点遍布全球，成为国际汽车租赁市场的中坚力量。国际汽车租赁企业在经营性租赁的基础上，还开展融资性租赁、二手车销售、车辆保险等多种与之相关的业务。特别是二手车业务成为其重要业务之一，通过该业务的开展，使之有效扩大了自身车辆更新的空间。

　　二、中国汽车租赁市场

　　中国汽车租赁业于1989年起源于北京，经过近30年的发展，中国汽车租赁的整体市场规模快速增长，我国汽车经营租赁市场逐年增长。

　　汽车租赁可以分为经营性租赁、融资性租赁和分时租赁。其中，经营性租赁是指租赁公司可以将车辆租赁给不同的人使用，是一项短期租赁业务。融资性租赁是指出租方融通资金为承租方提供所需的汽车，是融资融物的租赁交易，涉及出租方、承租方和供货方三方当事人，也就是我们常说的汽车融资租赁业务。而分时租赁则是近年来随着移动互联时代的发展，出现的共享汽车模式。

　　1. 经营租赁市场

　　2012-2017，我国汽车经营租赁市场逐年增长，年均增速高达18%。2012年，经营租赁的市场规模为248亿元，到2017年增长到575亿元。从经营租赁的市场占比情况看，2017年在整个汽车租赁市场中经营租赁占据着87.7%的比重，是中国汽车租赁市场的主要经营模式。

　　2. 融资租赁市场

　　2012-2017年，中国汽车融资租赁从40亿元增长至80亿元左右，5年来市场规模增加了40亿元左右，年均增长率在15%左右，低于我国整个汽车租赁市场的增速。从市场占比看，2012年为13.9%，2017年下降至12.3%左右，融资租赁在整个汽车租赁市场的比重下降。融资租赁业务发展较为缓慢，是因为存在着资金、信用征信体系建设不不完善触以及产权过户等问题，导致该业务发展受限。

　　3. 分时租赁市场

　　目前的中国汽车分时租赁市场，主要是以新能源汽车为主的共享出行模式，其核心特征是新能源汽车和共享出行。由于智能手机的普及，用户可以通过App完成车辆租赁和支付流程，所以自助服务是汽车分时租赁的又一重要特征。这种方式既能满足用户随时的用车需求，而且方便快捷。更为重要的是，分时租赁的计价规则相对传统短租有较大优势，按时间或时间+里程付费均体现了按需收费的用车理念。

　　汽车分时租赁符合国家倡导的绿色环保出行模式，有关部委均出台政策鼓励新能源汽车发展。分时租赁市场是新能源汽车重要的批售渠道之一，未来租赁车辆将会快速增加。另外，在“限牌限行”的大环境下，分时租赁能够有效解决消费者日常通勤、临时出行问题。另一方面，汽车分时租赁是重资产模式，需要大量的政府资源、产业链资源的支持。资金、车辆、停车位、充电桩、运维能力等是影响企业发展的重要因素。因此，分时租赁对租赁公司在资金和运营能力方面提出了很高的要求。

　　2016年中国互联网汽车分时租赁市场规模达4.3亿元，预计到2020年，整体市场规模将达90亿元。随着共享经济模式逐渐被大众接受，以及新能源汽车的普及，分时租赁市场毫无疑问将保持快速增长。

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